W dniach 30 kwietnia - 3 maja 2026 roku Automobilklub Stalowa Wola był organizatorem XXIII Stalowowolskiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych, który stanowił I. Rundę Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych (MPPZ). Prestiżowe zawody, odbywające się pod patronatem Polskiego Związku Motorowego, ściągnęły kolekcjonerów i pasjonatów klasyków z całego kraju. Na tej popularnej imprezie  można zobaczyć całą paletę klasyków z całego świata - pojazdów o produkowanych do 31 grudnia 2000 roku. W piątek, 1 maja br. na trasie rajdu znalazł się Biłgoraj. Uczestnicy rywalizowali na torze Autodrom Biłgoraj w próbach sportowych - szybościowych i sprawnościowych. Załogi rywalizowały w kilku wymagających kategoriach: Próby sprawnościowe (SZ): Dynamiczna jazda na czas, sprawdzająca umiejętności kierowców i możliwości wiekowych maszyn. Odcinki turystyczne (OT): Jazda według tzw. itinerera (książki drogowej), wymagająca nienagannej orientacji w terenie. Konkursy elegancji podczas których jury ocenia oryginalność pojazdów oraz ubiór załóg, dopasowany do epoki, z której pochodzi maszyna.

Wśród uczestników nie zabrakło prawdziwych pasjonatów, dla których odrestaurowanie auta to misja trwająca lata. Jednym z nich jest Roman Gawęda z Automobilklubu Lubelskiego, który do Biłgoraja przyjechał unikatowym modelem DKW F8 Maisterklasse cabrio z 1938 roku. Romam (zaprzyjaźniony z naszym Klubem), jest jednym z aktywniejszych członków lubelskiego Koła Pojazdów Zabytkowych i regularnym uczestnikiem mistrzostw i zlotów krajowych (regularnie zbierającym puchary z imprez), czynnie uczestniczy w pracach Okręgowej Komisji Pojazdów Zabytkowych przy ZO PZM  w Lublinie.! Odebrał od nas gratulace za start w kolejnej rundzie MPPZ a biłgorajskim mediom udzielił krótkiego wywiadu, który można zobaczyć na stronie: https://bilgorajska.pl/aktualnosc,38667,0,0,0,Zabytkowe-auta-opanowaly-autodrom-NOWE-ZDJECIA.html  -(cyt.): Mój dziadek miał taki samochód. Jako dziecko jechałem takim autem z Krakowa do Gdańska, więc wspomnienia odżywają. Przez 10 lat restaurowałem ten samochód razem z przyjacielem. Przyjechaliśmy nim na kołach z Lublina, to niesamowite emocje - opowiada Roman Gawęda.

Uczestnicy rajdu muszą wykazać się dużą wszechstronnością. Oprócz pokonania wyznaczonej trasy i prób sportowych, wykonują testy z historii motoryzacji oraz przepisów ruchu drogowego. Ważnym elementem są zadania krajoznawcze. Załogi ruszają w region, szukając lokalnych perełek: starych kapliczek, grobów powstańców czy miejsc pamięci, co łączy sport z promocją regionu, który odwiedzają uczestnicy, w tym wypadku Ziemi Biłgorajskiej

Wydarzenia z klasykami zawsze cieszą się dużym zainteresowaniem publicznosci, gdyż jest okazją do podziwiania prawdziwych perełek starej motorzyzacji, które dawno zniknęły z dróg publicznych. Impreza udowodniła, że historyczna motoryzacja ma się świetnie, a pasja do ratowania dziedzictwa technicznego potrafi łączyć ludzi bez względu na wiek. Oprac. Z.Łój